Hoppa till innehåll
Aktivt Aktiebolag

Bluelink Jets AB

Org.nr Reg. 8 november 2010 Säte Stockholm

Bluelink Jets AB är ett aktivt aktiebolag inom icke reguljär lufttransport av passagerare med säte i Stockholm som registrerades 2010. Bluelink Jets AB är registrerat för F-skatt, moms och som arbetsgivare. Bluelink Jets AB redovisade 3 606 kronor i omsättning och −45 662 kronor i resultat efter finansnetto för räkenskapsåret 2025.

Registrerad verksamhet

Bolaget ska bedriva kommersiell luftfart samt därmed förenlig verksamhet.

SNI-bransch | SNI 2025
Sektor H | Transport och magasinering
✓ F-skatt ✓ Moms ✓ Arbetsgivare
Bluelink Jets AB logotyp
Postadress
BROMMA AIRPORT HANGAR 7
168 67 BROMMA
Öppna i Google Maps
Mikroföretag Fristående Kassastinn Etablerat sedan 2010 | 15 år
Omsättningstillväxt
-97,7 %
Omsättning CAGR 3 år
-91,4 %
Resultattillväxt
-137,7 %
Eget kapital
277 876SEK
Omsättning
3 606 SEK
Bokslut 2025
Resultat efter finansnetto
-45 662 SEK
Bokslut 2025
Anställda
Uppgift saknas
Soliditet
94,9 %
Hur stark balansräkningen är

Översikt

Historiska tidsserier från alla importerade årsredovisningar.

Omsättning & resultat
Per räkenskapsår (SEK)
Lönsamhet
Vinstmarginal, ROE & ROA
Stabilitet & likviditet
Soliditet & kassalikviditet
Balansräkningens sammansättning
Tillgångsslag 2025-12-31

Bokslut 2025

Räkenskapsperiod 1 januari 2025 → 31 december 2025

Årsredovisning Revisionsberättelse

Finansiell hälsa

Snabb översikt - betalningsförmåga, lönsamhet och kapitalstyrka jämfört mot branschnormer.

Kassalikviditet Mycket bra
1619,2 %
Vinstmarginal Inte tillfredsställande
-1264,7 %
Soliditet Mycket bra
94,9 %

Resultaträkning

Vad bolaget tjänade och spenderade under året - slutar i årets resultat. Alla belopp i SEK.

Resultaträkning 2025 för Bluelink Jets AB (belopp i SEK)
Nettoomsättning 0
Övrig omsättning 3 606
Omsättning 3 606
Lagerförändring -
Rörelsekostnader -50 622
Rörelseresultat -47 016
Finansiella intäkter 1 412
Finansiella kostnader 58
Resultat efter finansnetto -45 662
Resultat före skatt -45 662
Skatt 0
Årets resultat -45 662

Balansräkning 2025

Tillgångarna (vänster) och hur de finansierats (höger) - de två sidorna balanserar alltid till samma summa. Alla belopp i SEK.

Tillgångar
Balansräkning - tillgångar 2025 för Bluelink Jets AB (belopp i SEK)
Anläggningstillgångar
Immateriella anl.tillg. -
Materiella anl.tillg. -
Finansiella anl.tillg. 50 000
Summa anläggningstillgångar 50 000
Omsättningstillgångar
Varulager -
Kundfordringar -
Övriga kortfristiga fordringar 39 157
Förutbetalda kostnader / upplupna intäkter -
Kassa och bank 153 719
Summa omsättningstillgångar 242 876
SUMMA TILLGÅNGAR 292 876
Eget kapital & skulder
Balansräkning - eget kapital och skulder 2025 för Bluelink Jets AB (belopp i SEK)
Eget kapital
Aktiekapital 200 000
Reservfond -
Överkursfond -
Bundet eget kapital 200 000
Balanserat resultat 123 538
Fritt eget kapital 77 876
Summa eget kapital 277 876
Obeskattade reserver
Periodiseringsfonder -
Ackumulerade överavskrivningar -
Summa obeskattade reserver -
Avsättningar
Summa avsättningar -
Långfristiga skulder
Skulder till kreditinstitut -
Övriga långfristiga skulder -
Summa långfristiga skulder -
Kortfristiga skulder
Leverantörsskulder -
Skatteskulder -
Skulder till koncernföretag -
Övriga kortfristiga skulder -
Upplupna kostnader / förutbetalda intäkter 15 000
Summa kortfristiga skulder 15 000
SUMMA EGET KAPITAL & SKULDER 292 876

Nyckeltal

Beräknade mått som visar lönsamhet, betalningsförmåga och risknivå.

Vinstmarginal
-1264,7 %
Kassalikviditet
1619,2 %
Soliditet
94,9 %
Skuldsättningsgrad
0.05
Avkastning eget kapital | ROE
-16,4 %
Avkastning totalt kapital | ROA
-15,6 %
EBITDA
-47 016SEK
Personalkostnader
-SEK
Personalkostnad / anställd
-SEK
Rörelsemarginal
-1303,8 %
Nettomarginal
-1266,3 %
Vinstmarginal före skatt
-1266,3 %
EBITDA-marginal
-1303,8 %
Avkastn. syss. kapital | ROCE
-16,4 %
Skuldandel
5,1 %
Kontantkvot
1024,8 %
Rörelsekapital
227 876SEK
Kapitalomsättningshastighet
0.01ggr
Räntetäckningsgrad
-786.3ggr
Altman Z-score
8.21 safe

Vinstdisposition & utdelning

Vad styrelsen föreslår ska göras med årets vinst - utdelas till ägarna eller balanseras i bolaget.

Föreslås balanseras i ny räkning 77 876
Total föreslagen disposition 77 876

Förändringar i eget kapital

Hur varje del av eget kapital förändrats under räkenskapsåret. Belopp i SEK.

Förändring Balanserat resultat Årets resultat Totalt
Årets resultat - -45 662 -45 662
Balanseras i ny räkning 96 149 -96 149 0
Utdelning 1 700 000 - 1 700 000
Justerat ingående eget kapital - - 2 023 539
Övrig rörelse - - 277 877

Flerårsjämförelse

Senaste 4 år sida vid sida - period, löner, resultaträkning och balansräkning.

Belopp i 1 000 SEK | tkr

Dra tabellen åt sidan för fler år →

Flerårsjämförelse för Bluelink Jets AB - senaste 4 räkenskapsåren (belopp i tusen kronor)
2022-12 sammandrag 2023-12 sammandrag 2024-12 jämförelseår 2025-12
Bokslutsperiod
Startdatum 1 januari 2022 1 januari 2023 1 januari 2024 1 januari 2025
Slutdatum 31 december 2022 31 december 2023 31 december 2024 31 december 2025
Löner & utdelning
Valutakod SEK SEK SEK SEK
Löner styrelse och VD - - - -
Löner övriga - - - -
Föreslagen utdelning - - - -
Utbetald utdelning (kassaflöde) - - - -
Resultaträkning
Valutakod SEK SEK SEK SEK
Nettoomsättning 5 600 646 0 0
Övrig omsättning - - 158 4
Omsättning - - 158 4
Lagerförändring - - - -
Rörelsekostnader - - −63 −51
Rörelseresultat efter avskrivningar - - 95 −47
Finansiella intäkter - - 26 1
Finansiella kostnader - - 0 0
Resultat efter finansnetto −1 401 −59 121 −46
Resultat före skatt - - 121 −46
Skatt på årets resultat - - −25 0
Årets resultat - - 96 −46
Balansräkning
Valutakod SEK SEK SEK SEK
Immateriella anläggningstillgångar - - - -
Materiella anläggningstillgångar - - - -
Finansiella anläggningstillgångar - - 50 50
Anläggningstillgångar - - 50 50
Varulager - - - -
Kundfordringar - - - -
Kassa och bank - - 1 922 154
Omsättningstillgångar - - 1 999 243
Summa tillgångar - - 2 049 293
Aktiekapital - - 200 200
Fritt eget kapital - - 1 824 78
Eget kapital - - 2 024 278
Obeskattade reserver - - - -
Avsättningar - - - -
Långfristiga skulder - - - -
Leverantörsskulder - - - -
Kortfristiga skulder - - 25 15
Summa eget kapital och skulder - - 2 049 293

Källa: Bolagsverket. Belopp i tusen kronor.

Befattningshavare

Roller från Bolagsverket

Exekutiva befattningar

  • J
    Jan Mattias Ulfson Bonde
    Verkställande direktör

Styrelse

  • B
    Brian Liddle
    Styrelseledamot

Revisorer

  • J
    Johan Rudengren
    Auktoriserad revisor

Arbetsställen

Fysiska verksamhetsställen med besöksadress | Källa: SCB:s arbetsställeregister

1 st
BRYGGERIGATAN 5 Huvudkontor
BRYGGERIGATAN 5
531 30 LIDKÖPING
Lidköping, Västra Götaland Karta

Företag i samma bransch

SNI 51102 | Icke reguljär lufttransport av passagerare | H | Transport och magasinering

Vanliga frågor om Bluelink Jets AB

Vad har Bluelink Jets AB för organisationsnummer?
Bluelink Jets AB har organisationsnummer 556824-3694.
Vilken företagsform har Bluelink Jets AB?
Bluelink Jets AB är ett aktivt aktiebolag som registrerades den 8 november 2010.
Var ligger Bluelink Jets AB?
Bluelink Jets AB har sitt säte i Stockholm. Den registrerade postadressen är BROMMA AIRPORT HANGAR 7, 168 67 BROMMA. Enligt SCB har Bluelink Jets AB ett registrerat arbetsställe.
Hur stor var omsättningen för Bluelink Jets AB?
Bluelink Jets AB omsatte 3 606 kronor under räkenskapsåret 2025. Uppgiften kommer från den senaste årsredovisningen (Bolagsverket).
Vilket resultat redovisade Bluelink Jets AB?
Bluelink Jets AB redovisade ett resultat efter finansiella poster på −45 662 kronor under räkenskapsåret 2025.
Vilken soliditet hade Bluelink Jets AB?
Soliditeten i Bluelink Jets AB var 94,9 % under räkenskapsåret 2025. Soliditet visar hur stor andel av tillgångarna som finansieras med eget kapital.
Har Bluelink Jets AB F-skatt?
Ja, Bluelink Jets AB är godkänt för F-skatt.
Vad gör Bluelink Jets AB?
Enligt den registrerade verksamhetsbeskrivningen: Bolaget ska bedriva kommersiell luftfart samt därmed förenlig verksamhet.

Källor

Uppgifterna kommer från offentliga register och kan innehålla fördröjningar. Kontrollera alltid mot originalkällan vid viktiga beslut.