Bokslut 2025
Räkenskapsperiod 1 januari 2025 → 31 december 2025
Finansiell hälsa
Snabb översikt - betalningsförmåga, lönsamhet och kapitalstyrka jämfört mot branschnormer.
Resultaträkning
Vad bolaget tjänade och spenderade under året - slutar i årets resultat. Alla belopp i SEK.
| Nettoomsättning | 15 963 532 |
|---|---|
| Övrig omsättning | 430 |
| Omsättning | 15 963 962 |
| Lagerförändring | - |
| Rörelsekostnader | -15 253 980 |
| Rörelseresultat | 709 982 |
| Finansiella intäkter | 2 122 |
| Finansiella kostnader | 62 322 |
| Resultat efter finansnetto | 649 782 |
| Resultat före skatt | 399 782 |
| Skatt | -125 905 |
| Årets resultat | 273 877 |
Balansräkning 2025
Tillgångarna (vänster) och hur de finansierats (höger) - de två sidorna balanserar alltid till samma summa. Alla belopp i SEK.
| Anläggningstillgångar | |
|---|---|
| Immateriella anl.tillg. | - |
| Materiella anl.tillg. | 2 827 927 |
| Finansiella anl.tillg. | - |
| Summa anläggningstillgångar | 2 827 927 |
| Omsättningstillgångar | |
| Varulager | - |
| Kundfordringar | 2 928 316 |
| Övriga kortfristiga fordringar | 305 485 |
| Förutbetalda kostnader / upplupna intäkter | 362 898 |
| Kassa och bank | 350 827 |
| Summa omsättningstillgångar | 4 123 251 |
| SUMMA TILLGÅNGAR | 6 951 178 |
| Eget kapital | |
|---|---|
| Aktiekapital | 25 000 |
| Reservfond | - |
| Överkursfond | - |
| Bundet eget kapital | 25 000 |
| Balanserat resultat | 158 785 |
| Fritt eget kapital | 432 662 |
| Summa eget kapital | 457 662 |
| Obeskattade reserver | |
| Periodiseringsfonder | - |
| Ackumulerade överavskrivningar | 250 000 |
| Summa obeskattade reserver | 250 000 |
| Avsättningar | |
| Summa avsättningar | - |
| Långfristiga skulder | |
| Skulder till kreditinstitut | 1 513 164 |
| Övriga långfristiga skulder | - |
| Summa långfristiga skulder | 1 513 164 |
| Kortfristiga skulder | |
| Skulder till kreditinstitut | 831 022 |
| Leverantörsskulder | 2 083 777 |
| Skatteskulder | 37 939 |
| Skulder till koncernföretag | 613 576 |
| Övriga kortfristiga skulder | 313 397 |
| Upplupna kostnader / förutbetalda intäkter | 850 641 |
| Summa kortfristiga skulder | 4 730 352 |
| SUMMA EGET KAPITAL & SKULDER | 6 951 178 |
Nyckeltal
Beräknade mått som visar lönsamhet, betalningsförmåga och risknivå.
Vinstdisposition & utdelning
Vad styrelsen föreslår ska göras med årets vinst - utdelas till ägarna eller balanseras i bolaget.
| Föreslagen utdelning | 0 |
|---|---|
| Föreslås balanseras i ny räkning | 432 662 |
| Total föreslagen disposition | 432 662 |
Anläggningstillgångar - kategorinoter
Hur värdet på maskiner, byggnader och inventarier förändrats - anskaffningsvärden, avskrivningar, inköp och försäljningar.
| Kategori | Anskaffningsvärde | Ack. avskrivning | Årets inköp | Årets avskrivning | Bokfört värde |
|---|---|---|---|---|---|
| Inventarier, verktyg och installationer | 3 149 861 | -321 934 | 1 927 381 | -24 710 | 2 827 927 |
Förändringar i eget kapital
Hur varje del av eget kapital förändrats under räkenskapsåret. Belopp i SEK.
| Förändring | Balanserat resultat | Årets resultat | Totalt |
|---|---|---|---|
| Årets resultat | - | 273 877 | 273 877 |
| Balanseras i ny räkning | 158 785 | -158 785 | 0 |
Noter & detaljer
Ytterligare specificerade poster ur årsredovisningen. Belopp i SEK.
| Skulder till kreditinstitut (kortfr.) | 831 022 |
|---|---|
| Långfristiga skulder som förfaller efter 5 år | 418 018 |
| Förändring av överavskrivningar | -250 000 |
|---|
Övriga upplysningar
Berättande texter från årsredovisningen som styrelsen särskilt vill lyfta fram.
Jimmy Rosenqvist Transport har nu efter sitt första år landat i en uppstart med sina fjärrkörningar på Nord-Norge samt Spanien. Norgekörning har sitt beroende i fiskexport vilket har varit mer svajigt än normalt i en ganska oförutsägbar marknad men ändå med en relativt bra grund (lägstanivå), vi har ett kontaktnät med stabila lass mot nord och ändå ”tillräckligt med täckning” för att hålla lönsamhet. Det duger men kan bara bli bättre.Spanienkörning som också präglar bolagets verksamhet går stabilt avseende de fasta körningarna men vi jobbar också för att bygga upp ett eget nätverk med egna kunder och nya samarbeten för att både expandera samt optimera verksamheten på Syd-Europa.Lönsamheten är relativt god och företaget bygger successivt upp soliditet och likviditet.2026 blir förhoppningsvis året där vi stärker viktiga och hållbara samarbeten för att fortsätta bygga upp stabila transporter på Syd-Europa.