Hoppa till innehåll
Aktivt Aktiebolag

Why Not Transport AB

Org.nr Reg. 20 september 2014 Säte Järfälla

Why Not Transport AB är ett aktivt aktiebolag med säte i Järfälla som registrerades 2014. Why Not Transport AB är registrerat för F-skatt. Why Not Transport AB redovisade 0 kronor i omsättning och 0 kronor i resultat efter finansnetto för räkenskapsåret 2025.

Registrerad verksamhet

Företaget skall bedriva transportverksamhet med budbilar Företaget skall bedriva verksamhet inom management och ekonomi, typ redovisning, löner.

SNI-bransch | SNI 2025
Sektor L | Finansiell verksamhet och försäkringsverksamhet
✓ F-skatt ✕ Moms ✕ Arbetsgivare
Postadress
KASTANJEVÄGEN 17 A
175 64 JÄRFÄLLA
Öppna i Google Maps
Mikroföretag Fristående Etablerat sedan 2014 | 11 år
Eget kapital
77 586SEK
Omsättning
0 SEK
Bokslut 2025
Resultat efter finansnetto
0 SEK
Bokslut 2025
Anställda
Uppgift saknas
Soliditet
76,8 %
Hur stark balansräkningen är

Översikt

Historiska tidsserier från alla importerade årsredovisningar.

Omsättning & resultat
Per räkenskapsår (SEK)
Lönsamhet
Vinstmarginal, ROE & ROA
Stabilitet & likviditet
Soliditet & kassalikviditet
Balansräkningens sammansättning
Tillgångsslag 2025-12-31

Bokslut 2025

Räkenskapsperiod 1 januari 2025 → 31 december 2025

Årsredovisning

Finansiell hälsa

Snabb översikt - betalningsförmåga, lönsamhet och kapitalstyrka jämfört mot branschnormer.

Kassalikviditet Mycket bra
430,2 %
Vinstmarginal
-
Soliditet Bankspecifikt mått
76,8 %

Resultaträkning

Vad bolaget tjänade och spenderade under året - slutar i årets resultat. Alla belopp i SEK.

Resultaträkning 2025 för Why Not Transport AB (belopp i SEK)
Nettoomsättning 0
Övrig omsättning -
Omsättning 0
Lagerförändring -
Rörelsekostnader -
Rörelseresultat 0
Finansiella intäkter -
Finansiella kostnader -
Resultat efter finansnetto 0
Resultat före skatt 0
Skatt -
Årets resultat 0

Balansräkning 2025

Tillgångarna (vänster) och hur de finansierats (höger) - de två sidorna balanserar alltid till samma summa. Alla belopp i SEK.

Tillgångar
Balansräkning - tillgångar 2025 för Why Not Transport AB (belopp i SEK)
Anläggningstillgångar
Immateriella anl.tillg. -
Materiella anl.tillg. -
Finansiella anl.tillg. -
Summa anläggningstillgångar -
Omsättningstillgångar
Varulager -
Kundfordringar -
Övriga kortfristiga fordringar 21
Förutbetalda kostnader / upplupna intäkter -
Kassa och bank 1
Summa omsättningstillgångar 101 086
SUMMA TILLGÅNGAR 101 086
Eget kapital & skulder
Balansräkning - eget kapital och skulder 2025 för Why Not Transport AB (belopp i SEK)
Eget kapital
Aktiekapital 50 000
Reservfond -
Överkursfond -
Bundet eget kapital 50 000
Balanserat resultat 27 586
Fritt eget kapital 27 586
Summa eget kapital 77 586
Obeskattade reserver
Periodiseringsfonder -
Ackumulerade överavskrivningar -
Summa obeskattade reserver -
Avsättningar
Summa avsättningar -
Långfristiga skulder
Skulder till kreditinstitut -
Övriga långfristiga skulder -
Summa långfristiga skulder -
Kortfristiga skulder
Leverantörsskulder -
Skatteskulder -
Skulder till koncernföretag -
Övriga kortfristiga skulder 23 500
Upplupna kostnader / förutbetalda intäkter -
Summa kortfristiga skulder 23 500
SUMMA EGET KAPITAL & SKULDER 101 086

Nyckeltal

Beräknade mått som visar lönsamhet, betalningsförmåga och risknivå.

Vinstmarginal
-
Kassalikviditet
430,2 %
Soliditet
76,8 %
Skuldsättningsgrad
0.3
Avkastning eget kapital | ROE
0,0 %
Avkastning totalt kapital | ROA
0,0 %
EBITDA
-SEK
Personalkostnader
-SEK
Personalkostnad / anställd
-SEK
Avkastn. syss. kapital | ROCE
0,0 %
Skuldandel
23,2 %
Kontantkvot
0,0 %
Rörelsekapital
77 586SEK
Kapitalomsättningshastighet
0ggr
Altman Z-score
2.17 grey

Vinstdisposition & utdelning

Vad styrelsen föreslår ska göras med årets vinst - utdelas till ägarna eller balanseras i bolaget.

Föreslås balanseras i ny räkning 27 586
Total föreslagen disposition 27 586

Förändringar i eget kapital

Hur varje del av eget kapital förändrats under räkenskapsåret. Belopp i SEK.

Förändring Årets resultat Totalt
Årets resultat 0 0
Justerat ingående eget kapital - 77 586
Övrig rörelse - 77 586

Övriga upplysningar

Berättande texter från årsredovisningen som styrelsen särskilt vill lyfta fram.

Väsentliga händelser under räkenskapsåret

Väsentliga händelser under räkenskapsåret

Flerårsjämförelse

Senaste 5 år sida vid sida - period, löner, resultaträkning och balansräkning.

Belopp i 1 000 SEK | tkr

Dra tabellen åt sidan för fler år →

Flerårsjämförelse för Why Not Transport AB - senaste 5 räkenskapsåren (belopp i tusen kronor)
2021-12 2022-12 2023-12 2024-12 2025-12
Bokslutsperiod
Startdatum 1 januari 2021 1 januari 2022 1 januari 2023 1 januari 2024 1 januari 2025
Slutdatum 31 december 2021 31 december 2022 31 december 2023 31 december 2024 31 december 2025
Löner & utdelning
Valutakod SEK SEK SEK SEK SEK
Löner styrelse och VD - - - - -
Löner övriga - - - - -
Föreslagen utdelning - - - - -
Utbetald utdelning (kassaflöde) - - - - -
Resultaträkning
Valutakod SEK SEK SEK SEK SEK
Nettoomsättning 538 0 0 0 0
Övrig omsättning 0 - - - -
Omsättning 538 0 0 0 0
Lagerförändring - - - - -
Rörelsekostnader −490 0 0 0 -
Rörelseresultat efter avskrivningar 48 0 0 0 0
Finansiella intäkter - 0 0 - -
Finansiella kostnader −8 0 - - -
Resultat efter finansnetto 40 0 0 0 0
Resultat före skatt 40 0 0 0 0
Skatt på årets resultat - - - - -
Årets resultat 40 0 0 0 0
Balansräkning
Valutakod SEK SEK SEK SEK SEK
Immateriella anläggningstillgångar - - - - -
Materiella anläggningstillgångar - - - - -
Finansiella anläggningstillgångar - - - - -
Anläggningstillgångar - - - - -
Varulager - - - - -
Kundfordringar 0 - - - -
Kassa och bank 0 0 0 0 0
Omsättningstillgångar 103 101 101 101 101
Summa tillgångar 103 101 101 101 101
Aktiekapital 50 50 50 50 50
Fritt eget kapital 28 28 28 28 28
Eget kapital 78 78 78 78 78
Obeskattade reserver - - - - -
Avsättningar - - - - -
Långfristiga skulder - - - - -
Leverantörsskulder - - - - -
Kortfristiga skulder 25 24 24 24 24
Summa eget kapital och skulder 103 101 101 101 101

Källa: Bolagsverket. Belopp i tusen kronor.

Befattningshavare

Roller från Bolagsverket

Exekutiva befattningar

  • A
    Anders Palmqvist
    Verkställande direktör

Styrelse

  • T
    Thomas Palmqvist
    Signatär
  • J
    Jonas Palmqvist
    Styrelseledamot

Arbetsställen

Fysiska verksamhetsställen med besöksadress | Källa: SCB:s arbetsställeregister

1 st
KASTANJEVÄGEN 17 A Huvudkontor
KASTANJEVÄGEN 17 A
175 64 JÄRFÄLLA
Järfälla, Stockholm Karta

Företag i samma bransch

SNI 64994 | Förvaltning av och handel med värdepapper, för en begränsad och sluten krets av ägare | L | Finansiell verksamhet och försäkringsverksamhet

Vanliga frågor om Why Not Transport AB

Vad har Why Not Transport AB för organisationsnummer?
Why Not Transport AB har organisationsnummer 556983-6371.
Vilken företagsform har Why Not Transport AB?
Why Not Transport AB är ett aktivt aktiebolag som registrerades den 20 september 2014.
Var ligger Why Not Transport AB?
Why Not Transport AB har sitt säte i Järfälla. Den registrerade postadressen är KASTANJEVÄGEN 17 A, 175 64 JÄRFÄLLA. Enligt SCB har Why Not Transport AB ett registrerat arbetsställe.
Hur stor var omsättningen för Why Not Transport AB?
Why Not Transport AB omsatte 0 kronor under räkenskapsåret 2025. Uppgiften kommer från den senaste årsredovisningen (Bolagsverket).
Vilket resultat redovisade Why Not Transport AB?
Why Not Transport AB redovisade ett resultat efter finansiella poster på 0 kronor under räkenskapsåret 2025.
Vilken soliditet hade Why Not Transport AB?
Soliditeten i Why Not Transport AB var 76,8 % under räkenskapsåret 2025. För banker och finansiella institut bör soliditeten jämföras med andra banker och kompletteras med bankspecifika kapitalmått (t.ex. kärnprimärkapitalrelation).
Har Why Not Transport AB F-skatt?
Ja, Why Not Transport AB är godkänt för F-skatt.
Vad gör Why Not Transport AB?
Enligt den registrerade verksamhetsbeskrivningen: Företaget skall bedriva transportverksamhet med budbilar Företaget skall bedriva verksamhet inom management och ekonomi, typ redovisning, löner.

Källor

Uppgifterna kommer från offentliga register och kan innehålla fördröjningar. Kontrollera alltid mot originalkällan vid viktiga beslut.